第383章 黑色污染（第2 / 3页）

因为这玩意燃烧、填埋、堆放都无济于事，燃烧会释放大量的浓烟，产生的烟雾含有大量致癌物质。

智能汽车上市后，势必会淘汰燃油车和新能源车，那这些车的回收就是个大问题了，

国内保有车辆3亿辆左右，即便分十年退出，每年回收3000万辆，其他的钢铁的零部件可以回炉重造，但轮胎这东西，处理不好，对环境和人的身体健康会产生重大影响。

“周部长，我记得新闻报道过国内已经实现了‘零污染、零残留、零排放、全利用’的处理，难道是虚假报道？”

周正峰翻了个白眼：“想啥呢，这事能造假吗？四个零标准是做到了，但每年处理的量少呀。”

周正峰嘴角挂着冷笑，他倒要看看在三重压力之下，这些厂商还怎么装死。

他更想看看肾机和谷歌以及其他app的开发者的应对。

只要公布了陈诺的那个语音助手，就没人能拒绝的了，不用鸿蒙就没法用，消费者肯定会换菊场的手机，到那时倒逼手机厂商适应鸿蒙系统。

只要国内手机都用鸿蒙系统，超过10亿部，占据市场的20%以上，app运营公司不可能放弃夏国市场，必将主动适应开发适应鸿蒙系统的软件。

“行，等着你们表演。”

“我给你交个底儿，截止到7月底，国内废旧汽车轮胎保有量超2000万吨，每年还以8%以上的速度增加着，每年处理的量还赶不上废弃新增的量，长此以往科威特的事件绝对会在国内上演。”

陈诺脸色巨变，前段时间，科威特全球最大的废弃轮胎垃圾场发生火灾，现场浓烟滚滚，数十里外都能看见，堪称灾难。

夏国可不是国外，人口密集，一旦发生这样的事，那绝对是致命的打击。

陈诺站了起来，拿起电脑就朝着外面走去。

“陈教授，还有一件事，你看看有没有时间研究一下。”

“啥事？”

周正峰脸色严肃，沉声道：“黑色污染！”

废旧轮胎在业内被称为“黑色污染”，其回收和处理技术一直是世界性难题。