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陈长生在大东北地区总共画了几个圈,一个是海参崴港口,一个是哈尔滨和齐齐哈尔地区,一个是长春,一个是沈阳。
这几个圈,不是靠海,就是临江。因为东北地区大多数都是原始丛林地带。如果要硬生生的在森林中开出一条长达两千公里的道路来,未免太耗费时间和人力物力资源,而把开发区设在靠近水路的地方,就可以依靠内陆航运和海运将这些地区和大凉其他地区联系起来。
虽然东北地区有近半年的冰冻期,但冰封的河道,也就成了平坦的公路。
等这些地区建设起来,再修建公路和铁路,将那里的资源外运,这就有了经济基础和内在驱动力。
在这个为期十年的远景规划中,其中海参崴地区,除了建设一个可驻扎大凉海军一个北方舰队军港和一个修船的船厂之外,还需要在港口附近建立若干定居点,垦荒和捕鱼,作为港口的生活保障依托。
哈尔滨和齐齐哈尔所在的松嫩平原地区,开发北大荒,搞成大农业生产基地。种植水稻,玉米和大豆。
长春地区,因为和之前的高丽王国隔江相望,除了开发农业种植,也兼顾俯视高丽半岛,防止那里生变。
至于抚顺鞍山本溪,则要建起一个工业圈,利用那里的煤炭和铁矿大炼钢铁,发展机械制造和铁路桥梁设备等第一产业的制造,并且负责将铁路向北铺设到哈尔滨,向南,铺设到旅大。将大东北开发区和大凉帝国连接起来。