第516章 涡桨7和涡轴7（第1 / 4页）

镐发集团那边应该是给不同的子系统分别设置了负责人，总之对面几个人一起签字，还是处理了差不多一个小时，才把所有的事情都弄完。

交接仪式结束之后。

“哦对，确实有这么回事，我记得最后你们是跟罗罗那边达成协议，引进了一个250轻型发动机是吧？”

“任炳达……”

而如果硬是没话找话，那反而还容易起到反效果。

常浩南并没有跟完涡扇9a的整个测试流程。

他毕竟是涡扇10的总设计师，因此只需要对涉及到新技术的一些关键测试环节进行了重点关注。

至于后面余下的部分，自然有镐京方面的同志负责处理。

不管怎么说，涡扇9在纸面上终究是镐发集团的型号。

让常浩南有些意外的是，对方直接派了一整个团队过来。

见到常浩南竟然还记得自己，任炳达喜出望外，赶紧点头：

“对，是我，去年在决定后续跟罗罗集团合作方式的时候，我通过张振华部长给您提交过报告。”

对方这么一描述，常浩南也就想起来了完整的来龙去脉。

常浩南本来准备随便应付两句就过去。

当然，这是别人公司内部的事情，他只要负责把工作交接出去就行了

“同志您好。”

常浩南例行公事地跟对面的领队握了握手，然后挥挥手，示意身后的工作人员把相关文件放在桌上：

“这份是工作计划清单、这三份是改进前后的性能对比报告、这些是目前已经完成的工作进度表、这份是目前发现的一些小问题、还有这些……”

一个来月的功夫，涡扇9的测试项目其实已经完成了差不多一半，所以桌上的文件几乎堆成了小山。