第410章 子容子容世无双—45（第2 / 3页）

这样浓稠的热忱当然也不会出现在这些宗族宿老们的身上，周围那些跑惯了海上买卖的人，当然也不会蠢到看不出其中的好处，甚至有很多人驾驶着自己的船只，蜂拥的围拢了上去。

这倒是让康采恩感到一阵紧张，看他们那双眼冒光的神情，似乎有一种把自己吃了的感觉。

不过他倒是也没什么好担心的，这些船只完全采用厚实的机械动力系统，就算他们能够把这些玩意儿抢过去，也无法轻松的驾驶。

更何况，他如今在泉州也并非全无名声。

奉圣上旨意，准备拓殖海外的康采恩准备在全州建立基地的消息，恐怕早就已经传播到了福建路官员的耳中听说，就连泉州城内的那些阿拉伯商人，也都紧张的关注着事态的进展。

是的，这条消息的内容是：泉州港外的海面上，突然出现了四条银白色的船只，上面没有悬挂任何的旗帜，但其中一条船的船头上，却傲然矗立着一个十来岁的小郎君。

消息一经公布，在场的所有人都震惊了。包括苏颂在内的各大家族长老们，当然猜到了那个十来岁的小郎君是谁，只是他们都不会想到他竟然会从海外弄回这么奇形怪状的船来。

就连事先已经有准备的诉讼，都有些震惊的低声自语道：“铁船，是铁船来了。”

在场的所有人倒抽一口凉气，相比于木船来说，铁船在海洋当中抵抗风浪的能力当然会提升很多，如果有了铁船的帮助，那么远洋航行极有可能将会成为家常便饭一样的存在。

就让他们立刻便不再担心海上航行的安全问题，要知道，即便是到了大航海时代，西方横跨大西洋的船只，也有将近1/的损失率，而这个时候的大宋王朝，采用的大多数都是平底船，本身在稳定方面就存在着很大的隐患，以至于1世纪的印度经常能够在附近的海域打捞起宋朝的沉船，最著名的泰加勒沉船，便具有鲜明的水密隔舱特征，这在古代几乎就可以说是中国船只的认证标志。

甚至在泉州港外海面上对峙的那些船队当中，便有那么几艘是属于阿拉伯商人的。

这些人在泉州城中颐指气使惯了，就连泉州市舶司也有不少上下官员是掌握在他们手中的。

到宋朝，对于这群远道而来之人，往往采取的怀柔的政策，允许他们的在海边城市的聚居区内，实行部分自治。

这样的番坊，基本上都由自行推举的番长管理，只要不是大事，当地的官府都懒得搭理，甚至一些牵涉到他们，或者说主要由他们开展的业务，即便会与官府的架构相重合，也会由他们来管理，比如说泉州的市舶司便是其中之一。

而那条沉船的碳14测定也最终表明，他正是一条来自宋朝时期的商船。

那一发现表明宋朝在印度洋，并非全无存在地位可言。但不幸的是，为之提供佐证的却是大宋王朝的沉船，而不是大宋王朝更加兴盛的海贸记录。

因此更结实的海船，对于大宋王朝来说还是很有价值的。

就算是不怎么接触海贸生意的宗族宿老们，也在极短的时间内就意识到了铁船能够带来的巨大好处。

于是他们立刻兴奋的聚拢到了港口的码头附近，甚至还将王安北派出去接应康采恩的人卡在了他们的身后。