第2296章 后尘（第2 / 4页）

林晧然跟着陈以勤又客气了一句，然后又是认真地说道：“此次之所以要进一步开通天津港，却是希望各地更多的米粮能够通过海运北上，进而避免京城过度依赖于漕粮，甚至是全面取代糟粮。”

由于东南才是大明的粮仓，加上有几十万的边军要养，偏偏很多宗藩的封地位于北方，固而京城的粮食根本无法自给自足，却是依赖着京杭大运河运粮北上。

只是随着天津港开一道口子，越来越多的商人嗅到了商机，从海上运粮北上无疑大大地降低了成本。

“林阁老，你是想开通海运？”张居正的眼睛微微一亮，显得若有所悟地询问道。

林晧然迎着众人的目光，知道事情不宜藏着，便是进行纠正道：“此次并不是我要开通海运，而是这其实亦是一个试行！若是天津全面开港，各地的米粮海运北上能大大降低成本，我们还有什么理由继续坚持漕运呢？”

跟着这个时候重农仰商的思想不同，他却是清楚地知道商业才能兴邦，而发展海上贸易更是华夏站上民族巅峰的必然之路。

此次将上海港全面解锁无疑存在一定的风险，但如果打通这一个难点，那么就会让大明更能体会到开海的好处，进而拥挤这一个海上的新时代。

正是如此，上海才是最重要的一环，亦是他最为希望达成的一环，让上海跟宁波、福州、广州和雷州并驾齐驱。

“老夫刚刚说什么来着？刁民册就是早前徐华亭瞻前顾后，结果愣是将如此谋万世的良策拖了好几年，而今不过是在长江口建一个码头，实在不行便关上即可，这又有啥好担忧的？”郭朴停下喝茶的动作，显得有所不满地表态道。

陈以勤和张居正听到郭朴如此明显地强势表态，却是知道这个事情不说对方其实占理，哪怕他们站出来反对，恐怕亦无济于事。

跟着很多大刀阔斧的改革派不同，林晧然更希望用引导的方式来解决问题，通过商人走海路运粮跟僵化的漕运形成鲜明的对比。

“林阁老果真谋之深远！”陈以勤发现林晧然竟藏着如此意图，眼神显得复杂地望向林晧然感慨道。

林晧然倒没有骄傲，而是一本正经地重申自己的政治主张道：“咱们一心为民，只是做任何事情都会有好和不好的一面。现在大明弊病重重，唯有跟诸公一起同舟共济，方能为百姓多谋福祉！”

在这个内阁中，看似他们五人共谋，但有着郭朴无条件般的支持加上林晧然的治国之才，很多事情都是以林晧然的意志为准。

“此次让松江直接连通海外确实存在一定的风险，只是松江那边的呼声最高，我亦认为可以一试！”李春芳生怕气氛变僵，当即便是进行表态道。

随着李春芳、郭朴和林晧然的先后表态，哪怕陈以勤和张居正想要站出来反对，亦是已经无法阻挡了。

林晧然并不想成为“独相”，特别他仅是排名第三的阁老，便是望向陈以勤等人直接袒露心扉地道：“虽然广东开海多年，但东南才是大明最大的商品云集之地，故而上海港其实更为可期，我心里亦是希望让上海来承担更大的职能。”

“林阁老心怀全天下百姓，此事确实是我目光短浅了！”陈以勤亦不是真心要反对林晧然的这项决策，只是为了慎重起见才提出一个顾虑罢了，亦是主动检讨道。