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只是，百度虽然搞过贴牌手机，但明显是外行，不太明白更加深刻的意义，只知道“大卖”。
而当高管询问业内专业人士之后，心情难免更加沉重了。
易科的品牌力进一步抬升了。
它未来一年的出货量可能真会超过1亿台了。
以及，还有一个附加消息，科胜手机在1月份又要有新机发布，据说极其具有竞争力……
百度副总裁吕振栋已经对自己负责的业务竞争进行总结，认为易科支持搜狗的态度是坚决的，与自家的竞争是战略级别很高的，那也意味着……随着易科的又一次大卖，百度在移动战略的执行难度上可能会越来越大。
搜狗背后的金主越打越有钱，搜狗背后金主的小弟规模越来越大，这实在不是什么好消息。
吕振栋在内部会议上谈到了战略执行的紧迫性和必要性，认为不能等易科、科盛、搜狗它们越来越壮大之后再被动竞争，要更加主动的出击。
9月10日，又一次百度高层会议，讨论的是新业务的开拓。
随着对转型移动市场的重视，一个介于紧迫与不紧迫的问题也摆在面前，公司是不是应该加大力度转型。
作为制霸国内搜索市场的巨头，搜索引擎的商业模式已经非常成熟，但是，现如今的百度没有开拓出更多的可以支持进一步上升的业务。
这种开拓和转型有一个很好的对标与学习对象，谷歌。
虽说谷歌早先在国内市场因为本土化不够而始终屈于下风，但它在全球市场上是当之无愧的No.1，更是顺利拿到移动市场的门票，做出了个生机勃勃的智能手机系统安卓。
这样的转型实在很让人艳羡。
百度在国内市场是没法学习打造手机系统了。
应该早点学？好像早点学也没用。
高层会议的讨论氛围比较认真，因为都是自己人，也就没装什么外宾，十分详细的分析了谷歌的转型策略和现有业务。
“智能手机这个都把易科给养出来了，未来肯定没空间，但咱们还是得在科技上加大投入。”总监曹晓东侃侃而谈，“我觉得谷歌选的方向挺好的，他们做事情的布局很早，就像当初，谁能想到手机市场还能掀起这样疯狂的波涛。”
他继续说道：“谷歌前年宣布进军无人驾驶汽车的领域，他们很严肃很认真，也和丰田搞了点合作，想做自动驾驶。”
“这个无人汽车，这个自动驾驶，又是要借助人工智能技术，我认为还是很有启发性的。”
